从唯一的“老成灌路”到全域现代交通网，郫县等级交通路网密度已经达到2.46公里/每平方公里，成为全省城乡交通一体化的亮点。在“全域成都”理念的指导下，郫县不断深化“大交通、大公交”和交通全覆盖理念，全面提高交通组织水平。在等级公路路网密度达到欧美水平的基础上，未来五年，郫县还将投入近50亿元巨资，构建现代交通体系。此外，成灌城际快速铁路和地铁二号线将连接郫县，使得郫县大步跨入“全域现代交通网”。郫县的交通便捷度将进一步得到提升，并和成都主城区融为一体，让更多人实现在成都市区工作、到好风好水的郫县居家的梦想。

　　从“老成灌路”

　　到“全域现代交通网”

　　1925年的冬天，随着四川最早的公路——老成灌路的“诞生”，在成都的地盘上，第一次出现了汽车。老成灌路一带顿时“闹”响了整个成都，成为了当时蓉城的交通枢纽。

　　改革开放三十年来，以老成灌路为轴心，郫县交通发生了翻天覆地的变化。1984年、1987年，成灌公路分别两次进行加宽整治改造，由原来的4级公路变为2级公路；2003年，成灌路再次实施路面改造。现在，成灌路又迎来了新的一轮拓宽改造，三年之后成都市民沿成灌路到青城山只需20分钟。

　　与老成灌路改建相伴的，是郫县县域交通的快速起飞，成灌高速、IT大道、绕城高速、沙西线、围城路西延线以及纵横交错的乡村路网，使郫县一跃而成为四川以至中国西部路网最密集的县城之一，并且成为村村通公交的“西部第一县”。加上正在修建的成灌快速铁路及地铁二号线，郫县不断追赶城市发展速度，在成都西部形成了“全域现代交通网”。

　　15分钟到郫县

　　——快铁凸显郫县机会

　　城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。一般情况下，轨道交通的客运能力是公共汽车的2.5—14倍。

　　已于今年10月开建的快铁是成都至都江堰快速客运铁路中至为重要的一段。起于成都火车北站后在铁路西环线安靖（郫县）站向西引出，沿国道317线成灌公路走向延伸，并与地铁2号线在犀浦同站换乘。该条线路在郫县境内的犀浦、红光等地有7个站点。铁路经过的地区是城市和城镇密集区，成都至郫县、郫县至都江堰基本上都使用高架桥，高架桥总长42.6公里，使得这条线路成为一条名副其实的“空中轨道”。

　　同时，该铁路采用无渣轨道。无渣轨道是把线路的道床部分用混凝土进行整体的浇筑，桥梁使用圆弧形，桥墩形状呈“Y”字形，距离地面8米左右，沿线的排水管将被事先预埋在桥墩内，整体外观看起来非常美，设计标准可抗8度以上地震。成灌快速铁路将于2010年5月全面竣工投运。建成后将大大提升郫县的交通便捷度，大大缩短郫县与主城区的距离，从成都到郫县仅需15分钟。

　　轨道交通对郫县地方经济的作用不仅仅体现在对房地产的拉动上。有调查表明，每投资一个亿的轨道交通项目，可以带动GDP增长2.6亿元，另外还能提供4000个以上的就业岗位。轨道交通所带来的“产业链”，从吃穿住行，到文化娱乐，从学习工作，到发展经济，无不彰显出轨道经济的印痕。郫县整个地区的经济及社会将实现新的腾飞。

　　50亿巨资

　　构建现代化交通体系

　　成都至都江堰快速客运铁路只是郫县构建整个全域现代交通体中的一部分。郫县拟投资11亿元，将国道317线郫县段至太清路段改建为城市道路；投资7.2亿元，扩建沙西线郫县段，投资2亿余元，将沙西线延伸到都江堰；投资1.2亿元，将IT大道从郫温路口向西延伸到中国农家旅游发源地——友爱镇农科村，并一路抵达都江堰……从今年到2012年，郫县将新建道路81公里，改扩建道路111.6公里，完善交通配套设施，形成“一轨一快二高四干八网化”的现代化路网新格局，加上完善运输站点和公交网络，将投入近50亿元巨资，构建一个总体规模适应、路网布局合理、运力结构优化、运行管理科学、交通衔接顺畅的现代化交通体系。

　　郫县目前这一现代化交通框架中，317线（老成灌路）将改建为行车时速80公里、双向8车道的城市干道，成为郫县通往中心城区和都江堰的城市道路，317线将进一步发挥经济主动脉作用。沿线的犀浦镇、红光镇和县城所在的郫筒镇将快步融入大都市。

　　值得一提的是，郫县构建现代化交通网已经取得了阶段性的成果。随着唐昌公交客运站发出的365路和709路公交线路的开行，郫县结束了县内传统班车客运经营模式，率先在全市完成了县域公交化网络，进入城乡一体的全域公交新时期。

　　郫县交通运输的飞速发展为郫县带来了新的商机，在今年7月郫县举办的承接产业转移项目签约仪式上，共有41家企业同郫县签订投资协议，投资协议涉及工业、农业、服务业、城市建设等领域，投资总额达220.16亿元。其中包括中铁二局、中铁五局、新疆天地集团、厦门万里石等国内知名大型企业。每一笔大单，都显示了投资者对郫县投资潜力的看好。

　　郫县在成功地再造工业引擎之后，随着全域现代交通网络的全面形成，郫县经济将再次步入发展快车道。一位企业代表表示，作为成都宜家休闲商务新城，郫县的桥头堡地位更为显现，给了郫县很大的投资机会，便利的交通，为投资者提供很大的发展空间。